在汽车涂装工艺中，注意面漆是原灰最后的一道程序。在我国，使用生涂广东高盾新材料科技有限公司随着汽车工业的不当发展，很多的层问厂家都用了烤漆，如果面漆结束后再出现问题，注意这时是原灰最麻烦的，原子灰厂家就来介绍一下会出现的使用生涂问题有哪些?
一、面漆烘烤后起泡。不当当烘烤后面漆出现起泡，层问这时把气泡刮开，注意如果气泡在底层漆上出现，原灰可能是使用生涂广东高盾新材料科技有限公司底漆的处理不到位，而原子灰和底漆的不当结合则是良好的；如果发现原子灰和底材上都有底漆，则可能是层问底漆没有干透就涂刮原子灰，或者是涂层太厚。

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二、面漆烘烤后出现凹陷或者针孔。首先，考虑原子灰自身是否有引起针孔方面的质量问题。其次，如果原子灰质量没有问题，可能是原子灰涂刮或者打磨时不到位，砂眼没有处理好。另外，涂刮时如果选择的工具不恰当也会产生针孔的。
三、面漆烘烤后出现“起痱子”的现象。其一可能是因为气候潮湿，原子灰的吸水率太高，没有等到水分挥发就进行了面漆的喷涂，有少量的水被封闭在了漆膜下面，一经受热，水份体积急剧膨胀，而冲破漆膜形成“痱子”。其二，原子灰的吸水率正常，热风吹干后进行面漆的喷涂，经烘烤后出现了“痱子”现象。这时产生的原因可能是喷完面漆后，没有等溶剂充分挥发就进入烘房，这样，由于面漆表面很快封闭，残流的溶剂只好冲破漆膜形成“痱子”。当然也可能是面漆的质量问题，或者是溶剂的极性与面漆不匹配造成起“痱子”。

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